Kawasaki Custom By Cobra 1.600cc. Strata Cruiser (Made In EEUU)

Sin lugar a dudas el custom es uno de los estilos más interesantes que posen el mundo de las motos, mucha personalidad y sutileza hacen de este estilo una verdadera admiración cuando estas están terminadas. La imagen de esta Kawasaki ahora transformada en custom modelo COBRA 1.600 cc. es todo un logro. La restauración llevo 24 meses, ardua tarea, y demandó materiales de distintos lugares entre ellos de Inglaterra. El motor es parte del original, pero muy modificado, sobre todo en la carburación que es netamente inyección, posee un kit especial que suplanto a los carburadores originales del modelo 1.600 de Kawasaki. El sistema de escapes esta cromado y es totalmente artesanal desde la salida del múltiple, lo que brinda un sonido inconfundible de este motor 4 cilindros en V. La pintura como es color “ORO” de la marca House Of Color, resaltando con el cromado de sus llantas a rayos y el negro en algunos accesorios, lo que brinda una imagen interesante. La suspensión delantera al estilo original, pero con los barrales un poco mas corto, la trasera es totalmente original. La transmisión es a cadena, y posee un cobertor que simula un cardan (símil motos BMW de la actualidad). En cuanto a los accesorios llamativos se cuentan con tacómetro digital, luces de xenón, y un interesante diseño de guardabarro trasero.

Ficha Técnica

Diseño: Mike Rinaldi (California EEUU).

Pintura: House of Color.

Tiempo de restauración: 24 meses.

Modelo: Kawasaki 2003, VN-1600 cc.

Motor: Kawasaki 1.600 de personalización Cobra modelo Fi 2000.

Sistema de carburación: inyección. Suspensión: K&N.
Frenos Traseros, cambiador eléctrico, y no a pie.
Transmisión: cadena y corona.

Llantas y neumáticos: Llantas: Modelo Vader 5.5 "x 18" pulidas.

Neumáticos: Michelin/18ME 880.

Accesorios

Arranque: Eléctrico.

Instrumental: Cobra metal.

Tanque de nafta: De aluminio.

Asiento: Estilo Winchester.

Iluminación: De Kawasaki 125. Faros de xenón delantero y trasero.